![]() |
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
مجلس الإدارة
السيد مايكل سالمون
المدير التجاري التنفيذي
يتمتع مايكل سالمون، المدير التجاري التنفيذي في شركة "دريك آند سكل إنترناشيونال" ش.م.ع.، بخبرة تتجاوز 40 عاماً في صناعة الهندسة والإنشاءات، تؤهله بشكل كامل لاغتنام الفرص المتاحة في الأسواق أمام الشركة بعد إدراجها في سوق دبي المالي منذ العام 2009.
ويقول مايكل إن كون الشركة مدرجة في سوق دبي المالي، إلى جانب النمو الكبير الذي تحققه، يجعل من منصبه الحالي مع شركة دريك آند سكل إنترناشيونال، من أهم الفرص التي أتيحت له طيلة حياته المهنية الطويلة والمليئة بالخبرات والتجارب البناءة.
وقد استهل مايكل حياته المهنية بالعمل في العديد من مشاريع الإنشاءات أثناء دراسته الجامعية، ما أتاح له فرصة اكتساب مهارات عملية يقوم بتوظيفها في مجال عمله. وقد عمل في نيجيريا، حيث كان المشرف الأول على ثلاثة من مشاريع البنية التحتية الكبرى التي كان الجيش النيجيري ينفذها، تضمنت تجهيزات الطاقة والمياه، والطرق والجسور، وطريق إيبادن الدائري.
وبعد عمله في نيجيريا، عاد مايكل إلى المملكة المتحدة والتحق بشركة "تيلبوري دوغلاس" (تعرف اليوم بـ"إنترسيرف") من العام 1978 وحتى 1981. ثم عاد إلى السفر مجدداً في 1981 مع تسلمه منصباً إدارياً رفيعاً في شركة "غامون كونستركشن المحدودة"، أكبر شركة إنشاءات في هونغ كونغ، حيث عمل في الكثير من مشاريع البنية التحتية الكبرى، مثل خط السكك الحديدية "ماس ترانزيت"، وبورصة هونغ كونغ للأوراق المالية، وبرجي 1 و 2 في "ميدان الصرافة"، ومشروع "أوشن بارك"، وأعمال الدعم في مطار "تشيب لاب كوك"، واسطبلات "آر إتش كي جيه سي شاتين"، وبنك "ستاندارد تشارترد".
بقية مايكل في هونغ كونغ لغاية عام 1992 ليدير شركة الاستشارات الخاصة به حيث قدم خدماته للعديد من الشركات التي كان قد عمل لديها في السابق.
في العام 1992، عاد مايكل إلى المملكة المتحدة ليواصل إدارة أعمال الاستشارات الخاصة به حيث بدأت علاقته الطويلة مع شركة دريك آند سكل في المملكة المتحدة، والتي استمرت خمسة عشر عاماً. وهناك، عمل مايكل في عدد من المشاريع المهمة حيث كان يشغل منصب مدير الشؤون التجارية لمشاريع المقاولات الكبرى في لندن، والتي تضمنت عقدين كبيرين في خط جوبيلي للقطارات، ضمن مشروع مشترك بين شركة "أمكور" ودريك آند سكل في المملكة المتحدة. وقد استند هذا المشروع على تطوير واستبدال البنية التحتية القديمة في لندن، لتتواكب مع القرن الحاي والعشرين. وبالإضافة إلى هذا المشروع في لندن، عمل مايكل مديراً للشؤون التجارية في مشروع كناري وورف، وفندق لانهام هيلتون.
وواصل مايكل اكتساب الخبرة في المشاريع الضخمة بين 1999 و2008، حين تم تعيينه في منصب مدير الشؤون التجارية في شركة إمكور للبنية التحتية وخدمات السكك الحديدية، وامتدت خبرته لتشمل مشروع وصل السكك الحديدية بالقنال الإنجليزي، ومترو أنفاق لندن، ومشروع كناري وورف، وإعادة تطوير طريق فولهام برودوي.
والهدف الأولي الذي يتطلع إليه مايكل من منصبه كمدير تجاري تنفيذي في شركة دريك آند سكل إنترناشيونال، هو تقديم وتطوير وتنفيذ كامل لأنظمة وسبل التحكم المطلوبة، بعد أن تم إدراج أسهمها في سوق دبي المالي، ويشمل ذلك تطوير وتطبيق نظام تقنين العمليات في المجالات التجارية الثلاثة في شركة دريك آند سكل إنترناشيونال، ومن شأن هذا النظام أن يكمل عملية التقنين المالي ويزود إدارة العمليات بمنصة قوية يمكّنها من خلالها إدارة جميع الوحدات التجارية التابعة لها.
|
|